iFood leva entregas a canais próprios dos restaurantes

Logística do iFood passa a atender pedidos fora do aplicativo

O iFood lançou o Entrega Dedicada, modalidade que permite a restaurantes contratar entregadores parceiros para atender pedidos feitos em seus próprios canais de venda. O estabelecimento define os dias e períodos em que precisa do serviço; a operação conta com a infraestrutura logística e a tecnologia da empresa, incluindo recursos de integração de pedidos e roteirização.

A mudança amplia a atuação do iFood como intermediador logístico. Até aqui, a imagem mais comum era a de uma entrega associada a um pedido feito dentro do marketplace. Com o novo serviço, a entrega pode ser contratada para uma venda originada em outro canal, como o sistema próprio do restaurante. A notícia não detalha preços, cobertura geográfica nem condições comerciais, pontos que cada negócio precisará confirmar antes de aderir.

O serviço dá acesso, segundo a empresa, a uma rede de mais de 600 mil entregadores parceiros. Os profissionais podem escolher entre modalidades de entrega e combinar opções de trabalho. Isso não significa, portanto, que o restaurante passe a ter necessariamente uma equipe exclusiva de entregadores com vínculo direto com a operação.

O que muda para o gestor

Ter um canal próprio pode ajudar o estabelecimento a construir relacionamento direto com o cliente e diversificar a origem das vendas. Mas receber o pedido é apenas uma parte da operação: é preciso integrá-lo à cozinha, acompanhar o preparo, organizar a expedição e garantir que o produto chegue em condições adequadas.

A proposta do Entrega Dedicada é aproximar esses processos. A tecnologia da Pick n Go, startup adquirida pelo iFood, conecta pedidos de canais próprios à operação logística e oferece funcionalidades de roteirização e integração com sistemas de ponto de venda (PDV). De acordo com a notícia, a Pick n Go continuará com estrutura independente e atendendo os clientes atuais.

Para o gestor, o principal ganho potencial não é simplesmente “ter mais entregadores”. É reduzir o atrito entre venda e distribuição sem precisar desenvolver toda a estrutura logística internamente. Isso pode ser relevante para operações que têm picos concentrados em determinados dias ou horários, quando manter uma equipe própria dimensionada para a demanda pode ser difícil. A modalidade permite definir períodos de uso, mas a conveniência depende das regras, da disponibilidade e do custo aplicável a cada estabelecimento.

Indicadores divulgados pela empresa

O iFood informa que três em cada quatro restaurantes que transferiram toda a logística para o Entrega Dedicada conquistaram o selo Super Restaurante, concedido a estabelecimentos com melhor desempenho operacional na plataforma. A empresa também afirma que, entre os estabelecimentos que usam sua intermediação logística, os cancelamentos caíram, em média, 47%, e o intervalo médio entre a criação do pedido e a entrega ao consumidor diminuiu três minutos.

Esses números são referências divulgadas pela empresa, não uma garantia de resultado para qualquer restaurante. O desempenho pode variar conforme região, volume, cardápio, embalagem, tempo de preparo e organização da expedição. Além disso, a notícia não informa o período de comparação nem apresenta detalhes metodológicos para esses indicadores. O gestor deve tratá-los como sinais para investigar, não como uma previsão para o próprio negócio.

Como avaliar se a terceirização compensa

A decisão deve começar pelos números reais de cada canal. Compare o custo total da entrega própria com as condições do serviço, incluindo eventuais tarifas, taxas ou exigências comerciais. Como esses valores não aparecem na notícia, será necessário obtê-los diretamente antes de projetar a margem.

Faça a análise por período e por canal, em vez de olhar apenas para o volume total de pedidos. Um serviço que atende bem o pico do jantar pode não ser a melhor escolha para o almoço ou para horários de menor movimento. Também vale verificar como a integração funcionará com o PDV, quais informações chegam à equipe e quem acompanha ocorrências, atrasos ou pedidos cancelados.

Antes de ampliar o uso, um teste delimitado pode ajudar a comparar os resultados. Registre, para os mesmos períodos, o número de pedidos, o tempo entre recebimento e despacho, os atrasos, os cancelamentos, as reclamações e o custo logístico. Acompanhe também a condição do produto na chegada: velocidade, por si só, não resolve problemas de embalagem, temperatura ou montagem.

Para entender se a operação deixa margem suficiente, use a ferramenta de precificação para revisar o preço de venda e os custos considerados em cada canal. Em seguida, o simulador de lucro pode apoiar a comparação de cenários com diferentes custos de entrega e volumes. O objetivo não é presumir que o canal próprio será mais rentável, mas descobrir em quais condições ele contribui para o resultado.

A oportunidade exige integração, não apenas alcance

Levar a logística a pedidos feitos fora do marketplace pode ajudar restaurantes a ampliar seus canais sem montar uma operação própria de entregas. Mas terceirizar essa etapa não transfere a responsabilidade pela experiência do cliente: preparo, embalagem, comunicação e tratamento de problemas continuam ligados à marca do estabelecimento.

A decisão mais prudente é avaliar a modalidade como uma alternativa operacional, não como uma solução automática para vender mais ou reduzir custos. Confirme condições e cobertura, entenda a integração com os sistemas usados pela equipe e teste em períodos específicos. Depois, compare os indicadores com a operação atual. É essa leitura que permite saber se o serviço reduz complexidade sem comprometer a margem e a qualidade percebida.

Fontes

• iFood lança entrega dedicada para restaurantes com tecnologia que integra pedidos e roteiriza entregas — TI Inside